齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。一个主动轮和一个从动轮，两个齿轮参数相同，在一个泵体内做旋转运动。在这个壳体内部形成类似一个“8”字形的工作区，齿轮的外径和两侧都与壳体紧密配合，传送介质从进油口进入，随着齿轮的旋转沿壳体运动，从出油口排出，将介质的压力转化成机械能进行做功。
使用中常见的故障是电机过热，有哪些原因引起的呢？
1、服务范围(流量、扬程)超过其设计要求：根据系列谱选择合适的电机；
2、中等比重超过配置的电机：为其配置合适的电机；
3、填料压盖压得太紧或机械密封弹簧调整得太紧：重新调整压盖或机械密封的弹簧压力；
4、泵装配质量差，电机和泵轴之间有摩擦或错位：检查装配质量，排除装配故障。
因此我们在用的过程中要十分注意，国内齿轮泵大多用在移动式设备上，如拖拉机、推土机、叉车、自卸车、装载机等。国外的额定压力较高，采用多联泵和增压的方式能代替一部分轴向柱塞泵，用在挖掘机和汽车起重机等需要多种动作的机器上。除了用在移动式设备上以外，也用于工作压力不太高的固定设备上，如简易小型油压机，液压千斤顶，以及一些简易的液压设备上。
